维权鉴定案例:4S店维修骗保,保险定损员助纣为虐坑骗车主,血亏20万谁该担责？

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作者：陈师傅时间：3/8/2024, 2:32:42 PM

Hello，大家好，我是检车家陈建国，我有八年的汽车修理经验，现在是一名二手车检测师。因为要分担部分学徒的培训工作，所以身边的小伙伴都喜欢叫我陈老师，但是说真的我的摄影技术真的很一般！欢迎大家收看本期检测趣事！

北方的毛大哥，喜欢体验新事物，对自己的座驾也是如此，人生第一辆车是吉利缤瑞，没过两年换了比亚迪唐DM，尝到了插电混动的好处！前年领克09插电混动上市，毛大哥又忍不住买了一辆，7座的，花了34万，开了5万公里之后，毛大哥又对华为智驾产生了兴趣，准备换一辆问界M7！

但是卖车的时候出了岔子，车贩子说这辆领克09修过纵梁，属于重大事故车，正常收车行情19万大，这种大事故只能给15万多点！这还不到两年时间，毛大哥就要亏将近20万，这也太离谱了吧？即使早有贬值很多的心理准备，但没想到贬值这么多，最关键的是，他开这辆领克09都没怎么撞车，怎么就成了重大事故车？

唯一一次出事修车还是去年冬天，由于下雪路面结冰，刹车的时候打滑，撞上了路边的花坛，还好车速不快，没有造成严重损失，就前保险杠撞破了，车灯、引擎盖都完好无损，安全气囊也没弹，所以毛大哥不太相信重大事故车的说法，是不是车贩子故意压价，想低价收车呢？

跟车贩子求证，车贩子拿出了这辆领克09的出险记录，上面赫然写明了左前纵梁钣金喷漆，别人有证据啊！毛大哥刚开始还不敢相信，给自己的保险公司打电话求证，客服说确实有这样的备注！毛大哥也开始自我怀疑了，他先让车贩子回去，然后找了熟识的修理厂师傅，让师傅帮忙看看，师傅查看过后说纵梁没修！

毛大哥又有底气了，找到原来修车的4S店，质问纵梁到底修了没有？对接的工作人员先让他休息一会儿，后来回复说纵梁修过，不过就下面一小点，不容易看出来！还领着他去看了现场，毛大哥自己也看不懂，回去又多去了几家修理厂，得到的答案都是没修过，或者看不出来！修理厂说没修，4S店说修了，到底该相信谁呢？

跟懂车的朋友商量了一下，朋友说很可能4S店扩损了，过度维修了，可以做个鉴定看一看，得找个具备司法鉴定资质的第三方机构！毛大哥网上查询半天，联系上我们检车家了！情况一介绍，专业度完全匹配，于是我们的查勘员就上门了，对这辆领克09的左前纵梁进行技术鉴定！

人车合影来一张，我们的鉴定需要全程视频记录，人员匹配，车辆匹配，保证不留下漏洞，接下来就打开机盖，开始进入正式的流程！

首先肉眼观察，左前纵梁表面展现出了完全的平整性，没有色差；

其次上手触摸，触感比较顺滑细腻，表面没有凹凸起伏；

再次，用内窥镜从溃缩孔伸进去观察总量内部空腔，依旧是保持了原厂状态，内部结构无异常修复痕迹；

最后，用漆膜仪测量漆面数据，符合原厂的生产标准！

综合以上几点，依据T/CADA 18-2021《乘用车鉴定评估技术规范》，得出鉴定结论：左前纵梁未发现修复痕迹。受鉴定车辆在提及的事故中，前防撞梁更换，吸能盒螺丝存在拆卸痕迹，左前纵梁并未受到足以导致结构性损伤的影响！

拿到鉴定报告后，毛大哥表示要去和4S店协商要说法，协商不理想的话，不排除起诉的选项！希望他们双方能有个好结果吧，也希望4S店能正视这种暗箱操作的欺瞒手段，杜绝过度维修、保险扩损这种做法，不要再损害用户的利益！